چرا ساخت راه آهن برای اغلب دولت ها موضوع بسیار مهمی است؟

چرا ساخت راه آهن برای اغلب دولت ها موضوع بسیار مهمی است؟

اخبار کشاورزی که در 9 فروردین 1398

– ایجاد کردن منابع مالی پایدار به منظور توسعه حمل و نقل ریلی رفع کردن موانع مالی اهمیت های راه آهن اهمیت زیاد راه آهن همواره مورد تأکید مدیران و مسئولان کشوری بوده.

حمل و نقل ریلی در زیرساخت و توسعه پایدار و نیز تولید ناخالص ملی سهم ویژه ای داشته و نقش آن در توسعه های اقتصادی و اجتماعی، صنعت، تجارت، بازرگانی، کشاورزی، اشتغال زایی و دیگر زیر بخش ها قابل انکار نیست.

راه آهن به دلیل مزایای نسبی که نسبت به دیگر سیستم های حمل و نقل از جمله دریایی، هوایی و زمینی دارد، نقش قابل توجه ای را به خود اختصاص داده است.

راه آهن خوب خدمات بسیاری از صنایع سنگین کشور را با هزینه ای خیلی کمتر از حمل و نقل جاده ای انجام می دهد.

که باعث تسهیل تجارت خواهد شد.

مزیت های دیگر راه آهن مانند ظرفیت بسیار بالای آن، حمل و نقل مسافر و بار، ایمنی، کم بودن مصرف انرژی و آلودگی پایین آن، کرایه پایین ، باعث شده تا به عنوان یکی از وسیله های باصرفه ارتباطی محسوب شود و اکثر دولت ها با در نظر گرفتن این پارامترها، این سیستم را برای تأمین نیاز برگزینند.

در ادامه به توضیح مختصری از بعضی از این مزایا می پردازیم: ایمنی: طبق آمار مسافرت های ریلی ایمنی بیشتری نسبت به مسافرت های جاده ای دارند.

خطر تصادف جاده ای حدود 24 برابر بیشتر از مسافرت های ریلی است و همچنین آمار کشته شدگان جاده ای 330 برابر ریلی است.

انرژی: برای مقایسه مصرف انرژی در حمل و نقل ریلی و جاده ای آمارهای مختلفی وجود دارد.

با توجه به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه مطالعات اقتصادی مرکز تحقیقات شرکت راه آهن، سوخت برای هر 1000نفرکیلومتر حمل و نقل مسافر در جاده 10 لیتر است و برای حمل و نقل در راه آهن حدود 7 لیتر است.

همچنین در این بخش مدیرعامل شرکت راه آهن گفته است که اگر حمل همه بار کشور از طریق راه آهن انجام پذیرد، به جای مصرف 73 میلیارد دلار سوخت در بخش جاده ای، تنها با صرف سه میلیارد دلار سوخت می توان این کار را انجام داد.

محیط زیست: از مزایای راه آهن می توان به کاهش آلودگی هوای کشور و همچنین جلوگیری از تخریب محیط زیست به منظور از بین بردن طبیعت و همچنین استفاده از زمین و خاک های زیاد برای ایجاد حمل و نقل جاده ای اشاره کرد.

تحقیقات علمی نیز ثابت کرده اند که سروصدای خودروهای راه آهنی نسبت به سروصدای خودروهای جاده ای کمتر است.

زیرا برد فرکانس مفیدشان آزار و اذیت کمتری دارند.

مقایسه هزینه های ساخت راه آهن و جاده: در مطالعات نشان داده شده که ظرفیت حمل ونقل راه آهن 3 الی 5 برابر جاده است.

در مورد هزینه ساخت نیز، هزینه های جاده سازی 3 برابر در هر کیلومتر بیشتر است.

بهتر است بدانید که هزینه های نگهداری ناوگان ریلی خیلی کمتر از هزینه های نگهداری ناوگان جاده ای است.

دلایل لزوم گسترش و پیشرفت راه آهن در ایران صنعت حمل ونقل زیاد نتوانسته گسترش پیدا کند و از مهم ترین علت های آن هم می توان به پرداخت ناکافی اعتبارات مصوب اشاره کرد.

فراموش نکنید که در اغلب دولت ها قبل از این که راه آهن برای دستگاه های بهره بردار سودآور باشد، برای اقتصاد ملی مفید است.

اهمیت هایی که در بالا گفته شد مانند کاهش مصرف سوخت، کاهش حوادث رانندگی، اثرات کم زیست محیطی، کم شدن تلفات جاده ای، مثلاً ایجاد ایستگاه در فاصله های 20 کیلومتر یا کمتر باعث آبادانی می شود، و همچنین توانایی در حمل و نقل انبوه باعث امکان جابجایی سریع نیروهای مسلح کشور می شود و امنیت منطقه را برقرار می سازد و … شامل این سود می شوند که عامل مؤثری برای توسعه اقتصادی و عدالت اجتماعی به حساب می آیند.

از اهمیت این غافل نشوید که توسعه راه آهن می تواند باعث آبادانی و امنیت ملی کشور نیز شود.

مشکلات مشکلات زیادی در مسیر توسعه حمل ونقل ریلی وجود دارد و بیشتر مراکز عمده بار کشور که اغلب در شهرهای بندری وجود دارند به شبکه ریلی متصل نیستند و اتصال دادن این شهرها به شبکه راه آهن سبب توسعه و شکوفایی این بندرها خواهد شد.

همچنین مشکلات چالش های دیگری نظیر قدیمی بودن تعداد زیادی از ایستگاه های راه آهن، فرسوده بودن برخی واگن ها و خطوط راه آهن، کمبود لکوموتیو و عدم وجود شبکه ریلی سریع السیر و … در سیستم حمل و نقل راه آهن کشور وجود دارد که نیاز به حمایت، تدبیر و برنامه های اساسی دارد.

در این مقاله سعی بر آن شد تا توضیحات مختصری درباره ی اهمیت شرکت راه آهن در جوامع مختلف ازجمله ایران، مزایای آن از نظر استراتژیک و مشکلات و مسائل مربوط به این سیستم بیان شود.

همچنین لزوم گسترش راه آهن در منافع اقتصادی و اجتماعی موردبررسی قرار گرفت.

کلید واژه ها: راه آهن – حمل و نقل – جاده – هزینه – مسافرت – محیط زیست – کشور – توسعه – ایمنی – انرژی – اقتصادی – میلیارد – مصرف – آلودگی – آمار – تحقیقات علمی – مرکز تحقیقات – آزار و اذیت – اهمیت – مدیرعامل – زمین – زیست – مالی – محیط – دولت – دلار – حمل ونقل – مسئولان – مدیران – اشتغال

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *