عزم مدیریت شهری کرج برای بهبود معابر

عزم مدیریت شهری کرج برای بهبود معابر

به گزارش ایرنا، مهدی حاجی قاسمی روز سه شنبه در نشستی خبری اظهار داشت: فرسودگی آسفالت معابر یکی از مشکلاتی است که در بسیاری از محلات و محورهای سطح شهر مشاهده می شود.

وی ادامه داد: به همین دلیل در بودجه سال ۹۸ شهرداری کرج سرفصل ویژه ای برای این امر دیده شده است.

وی بیان داشت: در فضای نابسامانی معابر، سرعتگیرهای کرج بسیار آزار دهنده هستند.

حاجی قاسمی گفت: شاید عده ای با سرعت غیرمجاز مرتکب تخلف رانندگی شوند اما بنا نیست ما همه را به خاطر اشتباه عده ای مجازات کنیم.

عضو شورای شهر کرج افزود: اگر هدف از احداث تقاطع های غیرهمسطح با هزینه های میلیاردی روان سازی ترافیک است، دیگر نصب سرعتگیر و کاهش سرعتِ ترددها قابل دفاع و علمی نیست.

وی بیان داشت: ما باید شهر را به قالب های استاندارد یک کلانشهر نزدیک کنیم و به جای اداره شهر با مکانیزم های اجباری، به دنبال فرهنگسازی و توسعه آموزش های شهروندی باشیم.

این عضو شورا در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه در سال ۹۸ بالغ بر ۴۰۰ میلیارد ریال برای توسعه فضای سبز، انجام تملکات معارضین ملکی رینگ ۳۰ متری اسلام آباد و اصلاح فضاهای عمومی تپه مرادآب هزینه می شود، تاکید کرد: طبق تمهیدات اندیشیده شده انجام تملکات رینگ ۳۰ متری به سازمان عمران و منطقه یک شهرداری کرج محول شده است که بی شک حجم قابل توجهی از کاغذبازی ها و بروکراسی اداری را کاهش می دهد.

وی گفت: در بودجه سال ۹۸ بالغ بر سه هزار و۶۰۰ میلیارد ریال برای تملکات اعتبار تخصیص یافته که ۳۰۰ میلیاردِ ریال آن برای تپه مرادآب می باشد و پروژه های تملکی مناطق ۱۰ گانه نیز به صورت اسمی دیده شده و جزیره ای نخواهند بود.

رئیس پیشین سازمان نظام مهندسی ساختمان استانهای تهران و البرز در ادامه با بیان اینکه پروژه های پیاده رو و مناسب سازی معابر نیز به صورت اسمی در بودجه سال ۹۸ شهرداری کرج گنجانده شده است، از انجام عملیات پیاده روسازی در معابر و کوچه های واقع در دور محور خیابان شهید بهشتی و خیابان ولیعصر آق تپه خبر داد و آورد: اولویت پیاده رو سازی در سالِ جدید توجه به حقوق معلولین و افراد سالمند و کم توان برای تردد ایمن و بدون مانع در پیاده روها می باشد و در این زمینه ضوابط مشخصی نیز تدوین شده است که باید در مراحل اجرایی مد نظر مجریان و ناظرین قرار بگیرد.

نماینده مردم کرج در شورای اسلامی شهر همچنین از استارت چندین تقاطع غیرهمسطح در سال ۹۸ خبر داد و خاطر نشان کرد: در زمان حاضر اهالی باغستان غربی دسترسی مناسبی ندارند و مقرر شده تا با احداث پل از خیابان شبنم هشت به سمت بلوار اصلی، این منطقه از بن بست ترافیکی خارج شود.

وی ادامه داد: احداث کنارگذر تقاطع غیرهمسطح شهدای پلیس نیز بخشی از مشکلات ترافیکی منطقه را مرتفع می سازد.

وی گفت: از دیگر پروژه های مصوب سال ۹۸ تکمیل لوله گذاری نهر سیاه جوی است که در طول یک و نیم سال اخیر زمان و هزینه زیادی برای آن صرف شده و علاوه بر این، مقرر شده تا شهرداری کرج نسبت به حفر ۲۰۰ حلقه چاه جذبی در نقاط حساس و کارشناسی شده به منظور سیراب ساختن چاه های زیرزمینی و هدایت روان آبها و مدیریت آب حاصل از بارندگیها اقدام نماید.

تخصیص سه هزار میلیارد ریال برای خریداری ۲۰۰ دستگاه اتوبوس، اعتبار سه هزارو ۶۲۰ میلیارد ریالی در حوزه تملک اراضی، تصویب اعتبار یک هزارو ۴۷۰ میلیارد ریالی برای جدولگذاری و پیاده رو سازی با اولویت مناسب سازی و پروژه های اسمی، تخصیص یک هزار

میلیارد ریال اعتبار برای تزریق به بزرگراه شمالی و ۵۰۰ میلیارد ریال به تقاطعات غیرهمسطح و پیش بینی هزینه کرد ۴۰۰ میلیارد ریالی برای بهبود ترافیک از دیگرمواردی بود که حاجی قاسمی به آنها اشاره کرد.

به گفته وی، پروژه های متعددی در حوزه فضای سبز در سال ۹۸ از محل اعتبار یک هزارو ۲۴۰ میلیارد ریالی آن کلید خواهد خورد که از جمله آنها می توان به توسعه جنگلکاری در اراضی باغستان و خط چهار حصار و آماده سازی بستر رودخانه کرج حدفاصل حصار الی میدان شهید سلطانی اشاره کرد.

همچنین احداث فضای سبز محلی و توسعه پارک های محله ای نیز در دست اقدام می باشد.

وی گفت: در حوزه فرهنگی نیز شاهد آغاز احداث خانه تئاتر در پارک تاجیکستان خواهیم بود که در قالبِ سالن آمفی تئاتر در اختیار گروه های هنری شهر قرار می گیرد و پیمانکار واجد شرایط احداث باغ کتاب نیز انتخاب شده و تا یک ماه آینده کلنگ آن به زمین زده می شود.

وی اولویت پروژه های حوزه بهبود ترافیک را نیز بحث ITS یا همان سیستم حمل و نقل هوشمند برشمرد و ادامه داد: در صددیم تا با استفاده از سیستم های نوین نسبت به هوشمندسازی و کنترل تصویری ترافیک در نقاط حساس و پُرتردد سطح شهر اقدام نماییم. همچنین اعتبارات حوزه مدیریت پسماند نیز با جهش قابل توجه به نسبت سال قبل تر به حدود ۴۰۰ میلیارد ریال افزایش یافته و در سال جدید در این عرصه نیز شاهد تحولات شگرفی خواهیم بود.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر کرج گفت : راه اندازی BRT در محور خیابان شهید بهشتی در شورای چهارم کرج مصوب شد و حتی در زمان مسئولیتِ علی اصغر نصیری شهردار پیشین کرج همین محور گل میخ کوبی نیز شد اما به محور تردد اتوبوس های تندرو تبدیل شد که کارایی لازم را نداشت.

وی گفت: تاکید ما استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای راه اندازی سیتسم های جدید حمل و نقل عمومی است اما متاسفانه برخی موانع و شرایط اقتصادی بخش خصوصی را نیز ریسک ناپذیر کرده است.

حاجی قاسمی در بخش پایانی سخنانش با اشاره به پروژه نیمه تمام قطار شهری و سناریوهای متعدد در خصوص آن، بیان داشت: چالش های پروژه قطار شهری از ابتدای دوره تاکنون یکی از چالش های ما بوده است که برآوردهای ریالی اولیه برای تکمیل آن نیاز به ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار آن هم با دلار و یوروی دولتی را مشهود می سازد.

وی گفت: اکنون و طبق برآوردهای صورت گرفته برای افتتاح فاز اول خط ۲ شامل ایستگاه های F تا K در محدوده گلشهر الی چهارراه طالقانی حداقل به تزریق ۱۰ هزار میلیارد ریال نیاز دارد.

۷۴۱۰/‏‬ ۶۱۵۵